Mejores coches eléctricos en España en 2024 - 2025

Los gobernadores prometen prohibir la venta de vehículos a gasolina. Y las mejoras en la infraestructura de carga y la tecnología de la batería significan que la visión de un futuro electrificado es más clara que nunca.

Pero todavía hay un problema: para que los vehículos eléctricos cambien el mundo, la gente tendrá que empezar a conducirlos. Para seguir el progreso en ese puntaje, hemos creado esta lista de los 12 vehículos eléctricos más vendidos en el mercado para 2022 (hasta ahora). No todos los fabricantes de automóviles proporcionan datos de ventas para sus vehículos eléctricos, especialmente en los casos en que los modelos eléctricos comparten una placa de identificación con un modelo de gasolina o híbrido.

Es posible que uno o más de los vehículos en esa categoría (que incluye el BMW i3, el Kia Soul Electric) aparezcan en esta lista si supiéramos los números, pero nuestra conjetura es que si los números fueran grandes escucharíamos sobre ellos.

Nissan Leaf

Sobre el papel, el Nissan Leaf no es uno de los vehículos eléctricos más deseables del mercado. Tiene un precio similar al de un Chevrolet Bolt, pero ofrece solo un rango de manejo estimado de 149 millas con el paquete de baterías estándar; el Bolt tiene 259 millas de rango estimado como estándar.

El Leaf no es tan atractivo como muchos de los otros vehículos eléctricos de esta lista y tiene un diseño interior deliberadamente extraño. Pero el Leaf también es una especie de institución en el mundo de los vehículos eléctricos. Cuando ingresó por primera vez al mercado de EE. UU. Como modelo de 2011, era uno de los pocos vehículos eléctricos en el mercado. Ha mejorado desde entonces, pero sus competidores han mejorado más rápido.

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Renault Mégane E-Tech

“El Mégane es un coche para gente que conoce y le gustan los coches 'normales'. Encontrará poco del diseño básico o la excentricidad que marcan al VW ID3, i3 o Leaf como 'pioneros'. Es convencionalmente deseable y tiene una cabina hermosa, bien acabada y fácil de usar”.

Hyundai ioniq 5

“Es impresionante que Hyundai ahora tenga la confianza suficiente para poner a la venta un automóvil tan audaz como el Ioniq 5. Pero el hecho de que esta carrocería retro XXL de escotilla caliente oculte uno de los vehículos eléctricos familiares más completos que el dinero puede comprar es francamente notable.

Si Hyundai puede mantener este impulso detrás de los próximos miembros de la familia Ioniq, entonces los autos ID de VW e incluso el clan EQ de Mercedes deberían estar extremadamente preocupados”.

Volkswagen ID.4

El ID.4 no es técnicamente el primer vehículo eléctrico del mercado estadounidense de Volkswagen (¿recuerdas el e-Golf?), Pero parece estar preparado para tener un impacto mayor que sus predecesores. El ID.4 solo había estado a la venta en los EE. UU. Durante unos días cuando se contabilizaron las ventas del primer trimestre y se ubicó en nuestra lista de bestsellers en el puesto 11.

Con unos meses más en su haber, el crossover eléctrico de VW ha superado a varios participantes más establecidos en esta lista, vendiendo más de 6000 solo en el tercer trimestre. Volkswagen dice que los propietarios pueden esperar hasta 260 millas de alcance del ID.4, que tiene tracción trasera y 201 caballos de fuerza en su edición de lanzamiento. El crossover eventualmente estará disponible con tracción total y 302 caballos de fuerza.

Polestar 2

"Nos encanta el Polestar 2 porque es atractivo, la calidad de construcción provocará TEPT a los conductores de Audi, y hay un sentido real de sentido común sobre el automóvil: ha sido diseñado para funcionar a la perfección, no para sorprenderlo con trucos y luego dejarlo más loco. abajo de la línea."

Ford Mustang Mach-E

El Mach-E no es el primer vehículo eléctrico de Ford, pero es el primer vehículo eléctrico de Ford que inspira a un público entusiasmado o que figura en cualquier lista de bestsellers. El Mach-E está disponible en un puñado de configuraciones, incluso con tracción trasera o en las cuatro ruedas y con un rango de conducción estimado de hasta 305 millas.

El Mach-E está diseñado al estilo del Mustang y se conduce como si hubiera sido diseñado por personas que se preocupan. Una versión extradeportiva, la Mach-E GT, está en camino. El GT tendrá 480 caballos de fuerza y Ford dice que alcanzará las 60 mph en 3.8 segundos. Nombramos al Mach-E como nuestro vehículo eléctrico del año en 2024.

BMW iX

BMW hará versiones de batería de todos sus modelos principales, como ya lo ha hecho con el Mini Electric y el iX3, pero también quería construir este automóvil eléctrico todo incluido como un escaparate de su mejor trabajo en materiales, aerodinámica y asistencia al conductor.

El iX es un hogar sobre ruedas grande y cómodo, y se ha invertido una gran cantidad de tecnología para garantizar que el conductor esté tranquilo mientras los pasajeros se relajan. Es eficiente para un e-SUV de tamaño completo. El alcance es impresionante y también se puede recargar con bastante rapidez.

Tesla Model Y y Tesla Model 3

El Tesla Model Y salió a la venta el verano pasado y eclipsó rápidamente la demanda de todas las demás ofertas de Tesla. De hecho, más personas compraron Model Y en la primera mitad del año que compraron todos los demás vehículos eléctricos que no son de Tesla combinados (eso no incluye los vehículos eléctricos vendidos por empresas que no proporcionan datos de ventas públicas de sus vehículos eléctricos, como Kia y Estrella Polar).

Y la Y estuvo increíblemente cerca de desbancar al Honda Pilot como el vehículo número 25 más vendido en el mercado en su conjunto. El Model Y se conduce y se ve como un Model 3. hinchado. Puede venir con una tercera fila de dos asientos, pero tenga en cuenta que los asientos son estrechos y sacrificará el espacio de carga. La buena noticia: el Model Y Long Range tiene un alcance estimado de 520 kilomeros, e incluso el modelo de nivel de entrada puede recorrer un estimado de 400 kilometros.

Han pasado casi cuatro años desde que el Model 3 salió a la carretera por primera vez, pero sigue siendo notable por su combinación de rango líder en su clase y un precio relativamente bajo. El diseño minimalista del Model 3 y el enorme centro de control con pantalla táctil marcan tendencias para el resto del mercado de vehículos eléctricos, y los clientes han acudido en masa al automóvil.

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